Bernburg/Warmsdorf. « Nous avons obtenu l'accord de financement : les travaux pourront débuter en 2028/2029. » Lorsque Markus Bauer, président du conseil régional, accompagné de Tilo Wechselberger, responsable du service technique, a annoncé à Warmsdorf la bonne nouvelle en provenance de l’arrondissement du Salzland concernant la piste cyclable de la Wipper, Michael Kruse, maire de Güsten, était également présent. Pour l’extension et, en partie, la construction de la nouvelle liaison cyclable sur environ trois kilomètres entre Güsten et Amesdorf, Warmsdorf jusqu’à la limite du territoire communal de Giersleben, l’État a inscrit dans son budget pour les années 2028/29 un total de 2,6 millions d’euros de subventions en faveur du district du Salzland, en tant que maître d’ouvrage – des fonds fédéraux destinés aux investissements dans le vélo issus du programme spécial « Ville et campagne ».
La région peut ainsi réaliser un souhait de longue date et rendre à nouveau praticable sur toute sa longueur l'ancien « Schwarzer Weg » entre Güsten et Amesdorf, qui fait partie de la piste cyclable de la Wipper, notamment grâce à la construction d'un nouveau pont. Cette piste cyclable de la Wipper longe le fleuve depuis Sandersleben sur 35 kilomètres jusqu’à Bernburg, où la Wipper se jette dans la Saale. La piste cyclable régionale de la Wipper relie plusieurs localités du réseau régional de pistes cyclables du district du Salzland et assure la correspondance avec la piste cyclable interrégionale de la Saale.
« Grâce à ces travaux d’extension et de construction, nous renforçons donc à la fois la circulation quotidienne à vélo et notre offre touristique, car grâce aux vélos électriques, les localités se rapprochent nettement plus qu’auparavant », souligne Markus Bauer, président du conseil régional. Il ajoute : « Nous voulons que les gens restent chez nous, dans notre région. Pour cela, nous mettons progressivement en place une infrastructure durable et sûre. » Le président du conseil départemental évoque la piste cyclable longeant la route entre Elbenau et Grünewalde à Schönebeck, dont la construction est rendue possible grâce à une subvention de plus d’un million d’euros accordée par le Land. « Avec le projet de piste cyclable de la Wipper, nous mobilisons environ 3,8 millions de subventions et investissons au total 4,2 millions d’euros supplémentaires dans notre infrastructure cyclable à l’échelle du district. Ce que nous mettons en œuvre ensemble dans le cadre de notre stratégie d’avenir « Salzlandkreis 2030 » valorise le potentiel et offre de nouvelles opportunités dans la zone rurale située entre Halle et Magdebourg. Cela nous permet ainsi d’obtenir régulièrement le soutien du Land et de l’État fédéral. »
Michael Kruse, maire de Güstens, déclare : « Je me réjouis que la construction de cette piste cyclable nous permette de répondre au souhait des citoyens et du conseil municipal. En tant que commune, nous n’aurions jamais pu mener ce projet à bien seuls. Cette liaison était attendue depuis longtemps, et elle voit enfin le jour ! Ainsi, toutes les localités de la communauté de communes de Saale-Wipper seront reliées par des pistes cyclables. » Par ailleurs, le maire se réjouit également que cet accord permette enfin de régler le différend concernant la contribution au budget du district. « C’est une solution très raisonnable, dans l’intérêt de tous. »
À l’instar du projet de Schönebeck, le district du Salzland, la ville de Güsten et la communauté de communes s’étaient mis d’accord au préalable pour régler à l’amiable une ancienne procédure judiciaire avec la ville concernant la contribution au budget du district pour 2017. Il restait encore en jeu un montant de 1,26 million d’euros. Plutôt que de s’engager dans un litige dont l’issue était incertaine, les parties ont donc trouvé un accord en vue d’un objectif commun : l’extension et, par endroits, la reconstruction de la piste cyclable de la Wipper, à condition que les subventions nécessaires soient accordées. L’arrondissement du Salzland fait office de maître d’ouvrage et de bailleur de fonds pour le préfinancement du projet.
Le responsable du service chargé du développement du district, du développement économique et du tourisme connaît les détails : Pour les travaux répartis en trois tronçons – de la Wipperstraße à Güsten jusqu’à Amesdorf avec la construction d’un nouveau pont sur la Wipper, d’Amesdorf à Warmsdorf et de Warmsdorf à Giersleben –, le coût d’investissement a été estimé à plus de 2,9 millions d’euros. Le district du Salzland contribue à hauteur de 180 000 euros à la participation propre de 10 % de la ville, qui prévoit de recourir à ce titre au fonds spécial fédéral dédié aux infrastructures.
Une fois les travaux achevés, la ville de Güsten assumera, comme auparavant, la responsabilité de l’entretien de tous les tronçons de la piste cyclable. « Entre-temps, nous avons constitué, avec la ville et la commune de Saale-Wipper, un groupe de travail chargé d’accompagner la phase de planification. C’est une situation gagnant-gagnant lorsque, en tant que district, nous soutenons les communes dans de tels projets et en prenons la direction, même si cela nous impose une charge de travail importante. Le projet d’extension de la piste cyclable de la Wipper est désormais également assuré financièrement grâce à la décision d’octroi de subvention », se réjouit le responsable du service spécialisé.