Aschersleben/Bernburg. Le Salzlandkreis a repris la route fédérale 180 entre la Mehringer Straße à Aschersleben et la frontière du district avec le district de Mansfeld-Südharz. Il est désormais prévu de rénover la section urbaine de la route avec l'aide financière de l'État fédéral. Dans ce contexte, l'administration du district et la ville d'Aschersleben souhaitent construire de nouvelles pistes cyclables, des trottoirs, des arrêts de bus et des éclairages publics. Un accord de planification a été signé mercredi à Bernburg par le Landrat Markus Bauer et le maire d'Aschersleben Steffen Amme.
Le Landrat Markus Bauer a expliqué qu'avec le nouveau contournement entre Aschersleben et Quenstedt dans le district de Mansfeld-Südharz, la route fédérale actuelle perdra son importance actuelle. "Nous ne nous sommes pas contentés de reprendre la route fédérale 180. Nous voulons la revaloriser conformément à notre stratégie d'avenir Salzlandkreis 2030, en créant également des possibilités de mobilité durable. C'est particulièrement important pour le Salzlandkreis en tant que lieu de résidence et d'activité économique attractif, car ce n'est que si les gens vivent et travaillent chez nous qu'ils sont également disponibles pour la société, par exemple dans le cadre du bénévolat".
Le maire d'Aschersleben, Steffen Amme, a déclaré : "Le projet est particulièrement important pour la ville, car il est essentiel pour de nombreux citoyens de pouvoir se rendre à la clinique à pied ou à vélo sans danger. C'est pourquoi nous étions prêts dès le début à collaborer avec le Salzlandkreis. La signature du contrat montre que nous abordons désormais le projet ensemble".
Comme l'a expliqué Tilo Wechselberger, responsable du développement de l'arrondissement, l'État fédéral a l'intention de prendre en charge les coûts de la planification, de la rénovation et de l'amélioration de la chaussée. La construction de la piste cyclable et la rénovation des deux arrêts de bus seront réalisées par le Salzlandkreis grâce à des subventions, tandis que les trottoirs et l'éclairage seront de la responsabilité de la ville. La nouvelle route départementale est longue de trois kilomètres, la longueur du tronçon prévu en ville est de 664 mètres. Le Salzlandkreis estime le coût de l'ouvrage à 2,6 millions d'euros. Une estimation précise des coûts ne sera possible qu'après l'étude préliminaire. Le réseau routier du district s'étend ainsi à 370 kilomètres.
Dès que le nouveau contournement de la ville entre Aschersleben et Quenstedt sera achevé, l'ancienne route fédérale 180 deviendra la route départementale 2331. Le nouveau contournement d'environ neuf kilomètres de la sortie d'autoroute Aschersleben/West jusqu'à Quenstedt via la route fédérale B180n devrait être achevé au deuxième trimestre 2026 selon les prévisions actuelles.
Le Landrat Markus Bauer a déclaré : "Nous continuons à investir dans nos infrastructures afin d'améliorer les conditions générales pour tous". Il a remercié l'État fédéral, le Land ainsi que la ville d'Aschersleben pour leur coopération. Le Salzlandkreis interviendra en tant que responsable général. Cette répartition a fait ses preuves plus d'une fois au cours des dernières années dans le cadre de projets tels que le déploiement de la fibre optique, la rénovation de la R1 ainsi que la construction des installations de la Saalesteg. "Nous voyons une fois de plus à quel point la famille municipale peut collaborer avec succès".