Bernburg/Nienburg. El distrito de Salzlandkreis sigue abogando por la construcción de un carril bici paralelo a la carretera entre Nienburg y Altenburg. «Es positivo que, gracias a nuestra iniciativa, la autoridad regional responsable de la construcción de carreteras finalmente quiera construir el carril bici en el marco de la renovación prevista de la carretera regional 65 entre ambas localidades. Sin embargo, basándonos en la información de la que disponemos hasta ahora, lo dejamos muy claro: debe ser un carril bici paralelo a la carretera», afirma el presidente del distrito, Markus Bauer. El carril bici a través de la llanura aluvial del Bode, preferido hasta ahora por la autoridad regional de carreteras, no es una buena solución, especialmente para los escolares.
El administrador del distrito afirma: "Queremos ofrecer la mejor imagen del distrito de Salzland como lugar atractivo para vivir, hacer negocios y estudiar. Esto no sólo incluye opciones de movilidad basadas en las necesidades, como carriles bici. También es importante que la población local pueda diseñar sus propias infraestructuras". El carril bici entre Nienburg y Altenburg a lo largo de la carretera estatal tendría unos 1,2 kilómetros de longitud. Para su construcción serían necesarios tres puentes más pequeños.
Antecedentes: La autoridad estatal encargada de la construcción de carreteras había informado al distrito de Salzland de que la actual opción preferida prevé un trazado por un camino agrícola existente en gran parte sin conexión con la carretera estatal 65. El distrito de Salzland desconoce los motivos. El distrito de Salzland desconoce los motivos. La administración del distrito no ha participado en la consideración previa de las variantes. Por este motivo, el administrador del distrito ha invitado ahora a la autoridad responsable de la construcción de carreteras estatales a una reunión en Bernburg.
En el marco de esta consulta, Markus Bauer y la alcaldesa de Nienburg, Susan Falke, expresarán una vez más la voluntad de la población local. "De acuerdo con nuestra estrategia de futuro, queremos ofrecer a los escolares y a los empleados la posibilidad de desplazarse en bicicleta de forma segura y sostenible entre Nienburg y Bernburg. Para ello es necesario un carril bici junto a la carretera", explica el administrador del distrito. También se refiere al tramo ya construido entre Altenburg y Bernburg, donde los ciclistas pueden circular junto a la carretera. "Esta variante ha demostrado su eficacia".
La alcaldesa Susan Falke añade que no entiende por qué no se construye el carril bici junto a la carretera tal y como están las cosas actualmente. "La vía de servicio preferida por la Dirección General de Carreteras se encuentra en una zona inundable. En caso de inundación, el carril bici no podrá utilizarse. Eso no puede ser deseable". Explica que los ciudadanos preguntan regularmente al ayuntamiento por el estado del proyecto. "¡Todo el mundo quiere que las obras entre Nienburg y Altenburg empiecen ya!".
El Ministerio de Transporte estatal ya había incluido el enlace del carril bici en la lista de prioridades en 2018 y mantenía la perspectiva de construirlo en 2024. Sin embargo, aún no hay planes listos para su aprobación. Tilo Wechselberger, jefe del departamento del distrito de Salzland responsable del desarrollo del distrito, afirma: "Entendemos perfectamente que no siempre se puede hacer todo inmediatamente debido a las limitaciones financieras. Sin embargo, seis años de planificación preliminar es demasiado. Los costes de construcción del carril bici seguirán aumentando con cada año de retraso debido al incremento general de los precios de la construcción. No tiene por qué ser así".
Desde hace años, el distrito de Salzland se ha comprometido a garantizar que en los proyectos de infraestructuras se tengan en cuenta las conexiones por carril bici entre las distintas localidades. Por ejemplo, la administración del distrito colabora con diversas ciudades y municipios para construir nuevos carriles bici que respondan a la demanda. Allí donde el distrito de Salzland no es responsable, la administración del distrito representa los intereses de la región. El administrador del distrito, Markus Bauer, asegura: "Hemos hecho campaña con éxito para que el Estado dé prioridad al carril bici entre Nienburg y Bernburg. Ahora seguiremos trabajando para que se vuelva a dar prioridad a la opción de un carril bici junto a la carretera, que es necesaria desde el punto de vista de toda la región."