Hakeborn. El distrito de Salzland invertirá otros 1,7 millones de euros —en este caso, destinados a la «movilidad multimodal sostenible»— en su infraestructura de transporte. Tiene de plazo hasta 2027 inclusive para la ampliación de la carretera comarcal 1301 —actualmente llena de baches y por la que apenas circula ya nadie—, que en el futuro será una vía exclusiva para bicicletas, desde Hakeborn hasta la carretera nacional 180 en Egelner Mulde. Para ello necesita 173 000 euros de fondos propios. La mayor parte —el 90 % de los gastos subvencionables— la asumirán el estado federado de Sajonia-Anhalt y la Unión Europea a través del programa FEDER/JTF, dos fondos europeos destinados al desarrollo regional y a una transición justa de la UE, respectivamente. La cuantía máxima de la subvención para el proyecto del distrito se ha fijado ahora en algo menos de 1,56 millones de euros.
El administrador del distrito, Markus Bauer, lleva consigo la decisión de financiación de la oficina de la administración estatal cuando hoy miércoles dé públicamente la buena noticia a sus socios de cooperación local en Hakeborn. "Sigue adelante. Podemos estar contentos. Con este carril bici -uno de los primeros de la región-, el distrito de Salzland contribuye activamente a mejorar las vías de transporte regionales. Juntos estamos enviando una señal clara, aprovechando nuestras oportunidades y actuando de forma coordinada en una asociación municipal. De este modo, apoyamos el uso de la bicicleta respetuosa con el medio ambiente en las zonas rurales, en nuestra zona residencial y empresarial, y lo hacemos de acuerdo con nuestra propia estrategia de futuro", afirma el administrador del distrito. Está convencido: "También estamos dando un nuevo impulso desde el punto de vista económico".
El alcalde de Egeln, Reinhard Luckner, afirma que el gran objetivo y deseo era convertir la conexión en una ruta ciclista. Esto creará una gran conexión con el hermoso Hakel, especialmente para las familias. El alcalde agradeció al distrito de Salzland su compromiso, al igual que el alcalde del municipio, Michael Stöhr. "Gracias a las e-bikes, incluso las distancias más largas ya no son un problema. Así que tiene sentido invertir en infraestructuras específicas para ciclistas".
La carretera comarcal 1301 une los pueblos de Egeln y Hakeborn en el Egelner Mulde. Los municipios de Börde-Hakel y Egeln y su mancomunidad de municipios desempeñan un papel clave en el proyecto, ya que el tramo correspondiente de la carretera comarcal de la zona también será de bajo mantenimiento y se volverá a dedicar como carretera municipal tras su gran ampliación con cambio de uso. La ciudad de Egeln y el municipio de Börde-Hakel son responsables del mantenimiento. Los alcaldes y concejales apoyan el proyecto y firmaron en julio los acuerdos de cooperación con el distrito de Salzland, en Bernburg.
Ahora llega el siguiente hito, el compromiso de financiación: se han comprometido exactamente 1.557.450 euros en tres plazos anuales para el periodo del proyecto hasta 2027 inclusive. La UE aporta el 60% de los gastos subvencionables y el Estado federado de Sajonia-Anhalt el 30%. El distrito de Salzland aporta los fondos propios necesarios para la inversión estimada de 1,7 millones de euros hasta la fecha.
El tramo de ampliación previsto desde Hakeborn hasta la carretera federal 180 tiene una longitud de 3,4 kilómetros y un ancho de calzada de 3,5 metros. "Esto permitirá a los ciclistas utilizar la carretera con seguridad y mejorará notablemente su calidad. También queremos abrir la nueva vía ciclista a los vehículos agrícolas, pero sólo de forma subordinada para que puedan acceder a las zonas colindantes por caminos de acceso al campo separados", explica Tilo Wechselberger, Jefe de Servicios Especializados de Salzlandkreis, responsable del desarrollo comarcal y económico y del turismo, así como de los propios proyectos de construcción de carreteras, carriles bici e infraestructuras del distrito.
Tilo Wechselberger también presenta otro importante resultado provisional para la realización de la medida: la licitación finalizada para la planificación de la construcción y la empresa Koslowski Bauingenieure PartG mbB Staßfurt que acaba de recibir el encargo. Los alcaldes no conocían ninguno de los dos hasta este momento, pero la oficina de planificación de la región local y su jefe, que también acudió a Hakeborn, sí. La oficina de planificación de Staßfurt puede empezar ahora con la planificación detallada de la construcción como contratista del distrito. El objetivo está claro: las obras deberán comenzar en el verano de 2027 para convertir una carretera comarcal del distrito de Salzland, deteriorada y apenas utilizada, en una moderna vía ciclista para el Egelner Mulde.