Bernburg. Una carretera comarcal poco transitada y llena de baches se convertirá en la próxima vía para bicicletas. El distrito de Salzlandkreis está llevando a cabo paso a paso sus planes de inversiones sensatas y viables para el futuro. Esta semana, el presidente del distrito, Markus Bauer, firmó con los alcaldes Gordon Tamm (2.º por la derecha), en representación de Reinhard Luckner, y Tim Heberling (izquierda en la imagen) los acuerdos de cooperación entre el distrito y la ciudad de Egeln, así como con el municipio de Börde-Hakel, para la ampliación de la K 1301. La carretera comarcal conecta las localidades de Egeln y Hakeborn en la cuenca de Egelner Mulde. Por lo tanto, en ambos casos, el cofirmante es la mancomunidad, en nombre de la cual firmó su alcalde Michael Stöhr (derecha en la imagen).
"Nos centramos en la movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente en la ampliación de nuestras infraestructuras y seguimos configurando el distrito de Salzlandkreis como lugar residencial y de negocios en consonancia con nuestras ideas acordadas", afirma el administrador del distrito, Markus Bauer. "Con la ejecución prevista de este proyecto, el distrito de Salzland contribuye activamente a la mejora de las vías de transporte regionales y vuelve a dar ejemplo en el fomento del uso de la bicicleta." En primavera, Markus Bauer selló un acuerdo con su homólogo del Bördekreis para crear por primera vez en la región y entre distritos una ruta exclusiva para los ciclistas de hoy, entre Unseburg, en el Egelner Mulde, y Altenweddingen, en el distrito vecino.
En este próximo proyecto de la zona de Egelner Mulde, el distrito de Salzland vuelve a ser responsable de la planificación y ampliación, se ocupa de la financiación necesaria y aporta sus propios fondos. La medida incluye una renovación fundamental de la carretera en una longitud de 3,4 kilómetros. La mejora del tramo antiguo comienza en el cruce de la carretera federal B 180 y termina en el distrito de Hakeborn.
Recientemente, menos de 400 vehículos circularon por la K 1301 en esta zona en una semana, en parte debido a su estado. Esto se debe a que aún está formada por adoquines y necesita urgentemente una remodelación para su uso moderno. Por este motivo, el operador económico del distrito realizó un recuento del tráfico en 2022. Desde entonces, se han llevado a cabo todos los trabajos preparatorios, debates y consultas en el consejo de distrito y los ayuntamientos hasta llegar al actual acuerdo de cooperación.
El distrito de Salzland ha solicitado financiación para el proyecto a la oficina de administración estatal. Se espera invertir más de 1,7 millones de euros hasta 2027, de los cuales el diez por ciento serán fondos propios del distrito. Sajonia-Anhalt está promoviendo la movilidad sostenible y multimodal en las ciudades y sus áreas de cercanías como parte del programa FEDER/JTF 2021-2027. Los fondos del condado, del estado y de la UE se utilizarán para mejorar el uso de la bicicleta y aplicar los planes del distrito de Salzland y de las autoridades locales de acuerdo con su propio concepto de uso de la bicicleta.
La planificación detallada comenzará en otoño de 2025. Se prevé que la construcción comience en el verano de 2027. Previamente, el distrito de Salzland formará un grupo de trabajo con representantes del municipio de Börde-Hakel, la ciudad de Egeln y el municipio de Egelner Mulde en el proceso de planificación ulterior.
El alcalde del municipio, Michael Stöhr, afirma: "El uso de la bicicleta va en aumento y es cada vez más importante. Sin embargo, el requisito básico para un ciclismo relajado es una infraestructura bien desarrollada. Nuestro proyecto conjunto hará aún más atractiva nuestra región y la antigua pista llena de baches entre Egeln y Hakeborn será cosa del pasado."
Una vez finalizadas las obras, la calzada asfaltada tendrá una anchura de tres metros y medio para que los ciclistas puedan circular con comodidad y seguridad. Las obras mejorarán notablemente la calidad de la carretera, especialmente para el tráfico de bicicletas públicas. Además, los vehículos agrícolas podrán acceder a las zonas colindantes a través de caminos separados de acceso a los campos. Tras la finalización y el cambio de uso del tramo de nuevo diseño y bajo mantenimiento, la carretera comarcal se clasificará como carretera municipal y se transferirá gratuitamente. La ciudad de Egeln y el municipio de Börde-Hakel son responsables del mantenimiento. Esto se regula, entre otras cosas, en los acuerdos firmados.