Bernburg/Elbenau. El ayuntamiento y la comarca llegaron a un acuerdo y, posteriormente, con el visto bueno de sus respectivos órganos de representación municipal, firmaron un convenio municipal. El Ministerio de Infraestructuras del Estado federado respaldó el proyecto de la comarca de Salzland.
«Por fin tenemos sobre la mesa la notificación de la subvención con el visto bueno definitivo». El presidente del distrito, Markus Bauer, acudió a Elbenau con gran alegría. Junto con su departamento de Desarrollo Regional, Económico y Turístico, informó sobre la subvención de un millón concedida para un carril combinado para bicicletas y peatones a lo largo de la carretera comarcal 1296, desde la rotonda de giro de autobuses a la entrada del pueblo hasta la rotonda de Grünewalde.
«De este modo, ir en bicicleta resulta más fácil y mucho más seguro en este hermoso y verde entorno. El nuevo carril, que discurre paralelo a la carretera comarcal de la red regional, permite a los ciclistas conectar con las vías locales. Es importante tanto para el tráfico ciclista diario como para el desarrollo turístico de la región», transmite el presidente del distrito desde el lugar de los hechos. La ejecución de la obra, prevista para 2029, alegrará tanto a los vecinos de los dos barrios de Schönebeck como al alcalde Bert Knoblauch. Este afirma: «Me alegra mucho que el distrito de Salzland quiera impulsar ahora el proyecto con tanta rapidez. Desde Grünewalde y, sobre todo, desde Elbenau, el deseo de contar con este carril bici no ha dejado de crecer en los últimos años. De este modo, tanto los niños de camino al colegio como los turistas podrán desplazarse en bicicleta de forma segura y cómoda hasta las zonas de ocio cercanas. Con ello, nuestra red de carriles bici se amplía considerablemente».
El Gobierno federal destina fondos para inversiones en el transporte en bicicleta a través del programa especial «Ciudad y Campo»: según la resolución, el 90 % de los gastos subvencionables, distribuidos en cuatro tramos anuales hasta 2029 en el presupuesto del estado federado de Sajonia-Anhalt, con un importe máximo total de 1,1448 millones de euros.
«Los primeros casi 37 000 euros están a nuestra disposición aún este año», explica la jefa de área Evelin Wolter, cuyo departamento, dentro del servicio especializado de la administración, se encarga de todo el proceso, desde la solicitud de subvenciones hasta la planificación, la construcción y la liquidación. «El año que viene habrá una cantidad similar de subvenciones. La suma más cuantiosa —un millón de euros— podremos disponer de ella en 2028 y, por último, volveremos a disponer de hasta casi 65 000 euros».
El distrito de Salzlandkreis financia el proyecto y aporta los fondos propios necesarios, además de hacerse cargo de la parte que corresponde al ayuntamiento de Schönebeck. Según las primeras estimaciones, se trata de casi 125.000 euros, dentro de un presupuesto total de 1,272 millones de euros para la construcción de un nuevo carril bici de unos 1.850 metros, con dos metros y medio de ancho, tanto en el casco urbano como en las afueras, a lo largo de la carretera comarcal.
La asociación de ingenieros WTU GmbH de Bad Liebenwerda, que resultó adjudicataria tras la licitación, ya está trabajando en la planificación del proyecto. El encargo consiste en mejorar la red de carriles bici y, en particular, la conexión entre las localidades vecinas de Grünewalde y Elbenau para los ciclistas, de modo que el mantenimiento posterior sea lo más reducido posible. Dentro del término municipal de Grünewalde, el trazado discurrirá a la derecha o a la izquierda de la calzada, preferiblemente como carril bici independiente. Fuera del término municipal, se ha previsto un carril compartido para bicicletas y peatones que discurrirá junto a la carretera, por el camino ya existente, hasta la nueva rotonda de giro de autobuses de Elbenau.
El proyecto plantea algunos retos, ya que afecta a zonas protegidas y es necesario transformar zonas forestales. Una vez finalizada la obra, el distrito de Salzlandkreis asumirá la responsabilidad de la construcción de la vía ciclista en el tramo abierto, mientras que la KWB se encargará de su mantenimiento; en cuanto al tramo situado en el término municipal de Grünewalde, de ello se hará cargo el Ayuntamiento de Schönebeck. Si todo va según lo previsto, las obras se llevarán a cabo desde mediados de 2028 hasta la primavera de 2029.
La construcción de este carril bici ha sido posible gracias al acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento y el distrito de Salzlandkreis para poner fin a los litigios judiciales relativos a la contribución del distrito correspondientes a los años 2019 y 2022. En un acuerdo municipal posterior, el distrito de Salzlandkreis se comprometió a ejecutar y financiar el proyecto con fondos de subvención.
«Ese millón de euros que estaba en juego al final, lo invertiremos mejor en nuestra infraestructura para fomentar un uso de la bicicleta seguro y respetuoso con el clima», explica el presidente del distrito, Markus Bauer. «Es una apuesta de futuro y, de este modo, seguimos desarrollando de forma conjunta y visible nuestra zona residencial y económica en el ámbito rural entre Magdeburgo y Halle —palabra clave: estrategia de futuro del distrito de Salzlandkreis 2030—».