Haldensleben/Bernburg. Con alrededor de 6,26 millones de euros del programa especial del Gobierno federal «Stadt und Land» (Ciudad y campo) y otros 1,27 millones de euros de la financiación del FEDER de la UE, los distritos de Börde y Salzland pueden poner en marcha seis proyectos para nuevas vías ciclistas, la ampliación de aceras y carriles bici, así como el diseño de un concepto de señalización que cubra todo el distrito de Börde. Con este dinero se podrán construir un total de 11,8 kilómetros de nuevos carriles bici.
El administrador del distrito, Markus Bauer, y su homólogo, Martin Stichnoth, recibieron las decisiones de financiación de manos de la Ministra de Infraestructuras y Asuntos Digitales de Sajonia-Anhalt, Lydia Hüskens, el jueves de la primera semana de diciembre en Haldensleben. El distrito de Salzland había solicitado financiación para dos proyectos y suscrito un acuerdo de cooperación con el distrito vecino para una nueva ruta ciclista entre Unseburg, en el municipio de Egelner Mulde, y Altenweddingen, en el distrito de Börde, por la carretera comarcal 1261. El distrito de Salzland también es responsable de la planificación y mejora del tramo de seis kilómetros. La realización se está llevando a cabo en estrecha coordinación con el distrito de Börde. Se prevé una inversión de algo más de 4,3 millones de euros, financiados en un 90% por el Gobierno federal. Los fondos se dividirán aproximadamente a partes iguales entre los dos distritos implicados. El distrito de Salzland también ha recibido un compromiso de financiación para un segundo proyecto: nuevas instalaciones de tráfico ciclista y peatonal en la carretera transversal de Aschersleben.
"Ya hemos tenido muchas experiencias positivas con nuestros exigentes proyectos de infraestructuras en cooperación intermunicipal", declaró el Administrador del Distrito, Markus Bauer, en la ceremonia de entrega. "Muchas cosas simplemente funcionan mejor juntas. Y para el distrito de Salzland, las conexiones ciclistas sostenibles y respetuosas con el clima forman parte de la dirección estratégica. Con nuestra estrategia de futuro Salzlandkreis 2030, queremos seguir desarrollando una atractiva ubicación residencial, empresarial y científica para los habitantes de las zonas rurales", subrayó.
"Movilidad significa libertad. La libertad también incluye una elección real de los medios de transporte. Queremos que los habitantes de nuestra Sajonia-Anhalt puedan elegir libremente todas las formas de movilidad. Para ello se necesitan infraestructuras bien desarrolladas: carreteras seguras, puentes incluidos, servicios de transporte público de cercanías y, por supuesto, carriles bici y senderos peatonales. Estamos trabajando en ello. Todos los días", dijo el Ministro. Los proyectos subvencionados son ejemplos vivos de ello. "Al mismo tiempo, los proyectos son modelos de lo que se puede conseguir si aunamos los recursos financieros y humanos de los municipios y el Estado", añadió.
Según la Ministra, los habitantes de Sajonia-Anhalt realizan el 40% de sus desplazamientos a pie y en bicicleta. "Las inversiones en vías peatonales y carriles bici son, por tanto, dinero bien gastado porque aumentan la comodidad, la accesibilidad y la seguridad vial", concluyó Lydia Hüskens.