Plötzkau. El brazo muerto del río Saale, conocido como Zinkenbusch, situado cerca de Plötzkau, en la mancomunidad de Saale-Wipper, contará en el futuro con un mejor suministro de agua dulce procedente del Saale. Para ello, en las próximas semanas se romperá un dique que lo separa de otro brazo muerto. El objetivo del proyecto es proteger mejor la fauna y la flora de la zona y potenciar el turismo en la región. La zona pertenece al bosque ribereño de Plötzkau, la mayor reserva natural europea a lo largo del Saale. La ruta ciclista del Saale discurre a lo largo de los dos brazos muertos del río, que aún están separados. El coste del proyecto asciende a unos 64 000 euros.
La Asociación del Parque Natural del Valle del Bajo Saale es la responsable del proyecto. La asociación está comprometida desde 2007 con la protección, el mantenimiento y el desarrollo de la naturaleza y el paisaje de la región. Un objetivo clave es promover la renaturalización de las estructuras de los cursos de agua, como explicó hace unos días el presidente de la asociación, Tilo Wechselberger, en la simbólica ceremonia de colocación de la primera piedra junto al administrador del distrito, Markus Bauer, y el alcalde de Plötzkau, Peter Rosenhagen. "La ruptura a través de la presa, creada artificialmente hace décadas, evitará que la temperatura del agua suba hasta tal punto que los peces mueran en masa, sobre todo en los meses de verano". También protegerá mejor a castores, nutrias y otras criaturas de la reserva natural.
El distrito de Salzland apoya el proyecto, según ha declarado el administrador del distrito, Markus Bauer. En consecuencia, la administración del distrito aporta 24.000 euros procedentes del reparto de beneficios de la Salzlandsparkasse. "Además de la conservación de la naturaleza, es importante para nosotros que la conexión de los dos brazos del río Saale mejore el carril bici del Saale en este punto. La gente debe sentirse aquí en plena naturaleza". El Administrador del Distrito agradeció a la asociación su compromiso con la región. El alcalde Peter Rosenhagen también destacó la importancia del proyecto para la protección contra las inundaciones en la región. Según él, las zonas de retención aumentarán considerablemente. "Es una medida muy importante para nosotros".
El administrador del distrito también señaló que los preparativos no habían sido tan fáciles como se esperaba en un principio. Entretanto, sin embargo, una oficina de planificación ha propuesto una solución que también es financieramente viable desde el punto de vista de las autoridades y de todos los implicados en el proyecto. Otras partes implicadas en el proyecto son la autoridad responsable de vías navegables y navegación y la asociación de mantenimiento Westliche Fuhne-Ziethe. Según Tilo Wechselberger, las obras, que durarán aproximadamente un mes, comenzarán en cuanto las condiciones meteorológicas lo permitan. La conexión tendrá unos tres metros de ancho. El material excavado permanecerá en la zona de la presa. Además, se plantarán nuevas plantas en una superficie de unos 1.000 metros cuadrados.
El proyecto también cuenta con el apoyo de la Asociación de Parques Naturales Alemanes con la ayuda del Fondo Climático Kaufland y el apoyo de Coca-Cola Europacific Partners DE con 40.000 euros. Las obras las lleva a cabo la empresa constructora Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG de Bernburg. KUBENS Ingenieurgesellschaft mbH de Leipzig se encarga de la planificación.